Le ministre dĂ©lĂ©guĂ© aux Affaires maritimes, Jean D’Amour, en a fait l’annonce jeudi et a confirmĂ© que la zone ContrecĹ“ur-Varennes sera financĂ©e Ă la hauteur de 70% par le gouvernement du QuĂ©bec, jusqu’Ă concurrence de 125 000$.
Cette collaboration entre le gouvernement et les villes de Varennes et ContrecĹ“ur, ainsi que la MRC Marguerite-D’Youville, mènera Ă la formation d’un comitĂ© local qui aura pour mandat de dĂ©limiter la zone industrialo-portuaire et de prĂ©parer un plan de dĂ©veloppement industriel comprenant, entre autres, le repĂ©rage des marchĂ©s potentiels et des occasions d’attractions d’investissements, tout en respectant les principes de dĂ©veloppement durable.
À elles seules, Contrecœur et Varennes représentent une zone de 34 km sur les rives du fleuve Saint-Laurent et plus de 880 hectares de terrains à développer.
16 zones à travers le Québec
Les 16 zones industrialo-portuaires qui sont situĂ©es dans dix rĂ©gions du QuĂ©bec se partageront trois enveloppes budgĂ©taires d’un total de 800 M$. Ces dernières serviront Ă l’implantation, au dĂ©veloppement et au soutien de projets d’investissement. Les enveloppes ne seront pas divisĂ©es de manière Ă©quitable entre les rĂ©gions, mais bien en fonction des projets qui seront dĂ©posĂ©s par les comitĂ©s locaux.
«L’implantation de zones industrielles près des services portuaires ainsi que d’infrastructures routières et, souvent, ferroviaires reprĂ©sente un avantage compĂ©titif considĂ©rable pour les entreprises qui s’y installent. Ce positionnement stratĂ©gique assurera entre autres une meilleure intĂ©gration des entreprises manufacturières aux chaĂ®nes d’approvisionnement mondiales, ce qui aura pour effet d’attirer des investissements au QuĂ©bec, en plus d’accroĂ®tre nos exportations», a indiquĂ© le ministre Jean D’Amour, ajoutant que le gouvernement «ira aussi loin et aussi rapidement que la rĂ©gion le dĂ©cidera».
Grand avantage pour Varennes et Contrecœur
L’annonce de la crĂ©ation de la zone industrialo-portuaire ContrecĹ“ur-Varennes confirme que «la MontĂ©rĂ©gie fait partie des secteurs d’avenir en s’assurant d’avoir un plan de dĂ©veloppement qui facilitera les dĂ©marches des futurs investisseurs», selon la mairesse Suzanne Dansereau.
«La crĂ©ation du comitĂ© local de la zone industrialo-portuaire constitue un signal important du gouvernement du QuĂ©bec pour toutes les entreprises dĂ©sireuses de s’implanter dans notre rĂ©gion, a-t-elle ajoutĂ©. Il s’agit d’un avantage considĂ©rable pour ĂŞtre reconnu Ă l’international et ainsi bĂ©nĂ©ficier d’investissements Ă©trangers qui seront faits localement.»
Il faut toutefois comprendre qu’il n’y aura pas de port Ă Varennes, mais que la proximitĂ© du port de ContrecĹ“ur permettra Ă la municipalitĂ© de bonifier son offre en termes de terrains et d’espaces, notamment avec l’acquisition des terrains de l’ancienne usine PĂ©tromont [voir autre texte].
«Notre localisation reprĂ©sente un rĂ©el avantage pour les entreprises qui auront accès Ă des infrastructures de transport intermodales et Ă un environnement d’affaires des plus dynamiques, a mentionnĂ© Martin Damphousse. Tout comme ContrecĹ“ur, Varennes constitue un choix stratĂ©gique pour les entreprises et les gens d’affaires sont invitĂ©s Ă bĂ©nĂ©ficier de nos infrastructures de qualitĂ©, de nos nombreux terrains disponibles et de l’accompagnement professionnel que nous offrons.»
Qu’est-ce qu’une zone industrialo-portuaire?
Une zone industrialo-portuaire est un espace dĂ©limitĂ© servant Ă des fins industrielles et qui est situĂ© Ă proximitĂ© d’un port ainsi que d’un rĂ©seau routier et ferroviaire, ce qui reprĂ©sente un avantage pour les entreprises manufacturières.