En avril 2023, près du pont Turcotte, Geneviève Guilbault avait discuté avec Jean-Bernard Émond (député de Richelieu) et Patrick Péloquin (maire de Sorel-Tracy). À ce moment, elle avait révélé que la solution de conception avait été retenue et que le ministère passait à l’étape des plans et devis.

Le processus d’appel d’offres a finalement été lancé en janvier 2025. En mêlée de presse, le 31 janvier, Mme Guilbault a expliqué que des projets de la sorte sont toujours « complexes ». « L’appel d’offres est en cours et se termine normalement le 14 février. Évidemment, on ne peut pas présumer de ce qui va arriver à l’ouverture des enveloppes. On espère bien que ça va se conclure et qu’on va avoir un soumissionnaire qu’on va pouvoir retenir. Normalement, en 2027, on va avoir pas mal fini. Il va peut-être y avoir du parachèvement par la suite », a détaillé la ministre.

Elle assure d’ailleurs que les travaux seront organisés intelligemment pour limiter le trafic sur le pont Maurice-Martel. « Ce n’est pas la première fois qu’on a un chantier majeur sur un lien interrives », tenait-elle à rassurer.

Rappelons que les limitations de poids, largeur et hauteur avaient été mises en place de façon préventive en raison de l’état de certains éléments métalliques de la structure. Elles devraient demeurer en vigueur jusqu’à la réalisation du projet de réfection de la structure.