Annoncé en grande pompe le 30 janvier dernier, cet investissement de 191,5 M$ permettra d’améliorer le service de traverse sur le réseau de la Société des traversiers du Québec (STQ), a plaidé la ministre des Transports et de la Mobilité durable, Geneviève Guilbault. La livraison du premier navire est estimée à 2029, alors que leur mise en fonction est prévue en 2030.
L’ajout de ces traversiers permettra à la STQ d’utiliser les navires présentement en fonction aux traverses de Sorel-Tracy et de L’Isle-aux-Coudres comme navires de relève dans ses autres traverses.
Afin de lutter contre les changements climatiques, la STQ a choisi l’achat de navires électriques rechargeables qui permettront une réduction substantielle des émissions de gaz à effet de serre. À titre d’exemple, seulement pour la traverse de Sorel-Tracy, ce projet permettra de réduire annuellement les émissions d’environ 4450 tonnes de CO2, soit l’équivalent du retrait d’environ 1000 voitures à essence sur les routes.
« Ce projet démontre notre volonté d’action et notre leadership dans la lutte aux changements climatiques. En plus de réduire l’émission de GES, ce projet permettra à la STQ d’améliorer la fiabilité et la prévisibilité du service au bénéfice des usagers des traverses. Notre gouvernement a pleinement confiance en l’expertise maritime de la Société des traversiers du Québec pour mener à bien ce projet d’envergure pour tout le Québec et je salue leur travail en ce sens! », a déclaré la ministre Geneviève Guilbault.
« Je suis extrêmement fière de lancer officiellement ce projet qui se prépare depuis déjà quelques mois au sein de la STQ. L’objectif de notre organisation est clair, fournir un service fiable et prévisible dans l’ensemble des régions que nous desservons. Ce projet s’inscrit en ligne directe avec cette visée en donnant à la STQ les moyens de ses ambitions par le renouvellement de sa flotte opérationnelle. J’ai pleinement confiance en nos équipes pour diriger ce projet d’envergure et je suis certaine que les Québécoises et les Québécois seront fiers de la STQ et de leurs nouveaux navires », a renchéri la PDG de la STQ, Greta Bédard.
La première étape du projet sera de réaliser le dossier d’opportunité qui permettra à la STQ de bien déterminer les besoins et les exigences du projet, par exemple la capacité de voitures sur les navires. La STQ publiera dans les prochains jours des appels d’offres pour les services professionnels requis pour la réalisation du dossier d’opportunité et du dossier d’affaires. Québec n’exclut pas que le montant prévu de 191,5 M$ pourrait être plus élevé.
Selon la STQ, ce projet s’arrimera également à deux autres projets majeurs visant la modernisation des infrastructures terrestres des traverses concernées, soit celles de Sorel-Tracy et de L’Isle-aux-Coudres. Ces deux projets sont présentement à l’étape du dossier d’opportunité.
