Selon le Panorama des régions du Québec publié par l’Institut de la Statistique du Québec, cette hausse des emplois en Montérégie touche tant l’emploi à temps plein (60 900 emplois) que celui à temps partiel (15 600), et autant les hommes (32 700) que les femmes (43 900).
Dans l’ensemble du Québec, l’emploi a connu une hausse de 10,4% entre 2006 et 2016.
La Montérégie figure également parmi les cinq régions ayant le plus bas taux de chômage, soit 6%, comparativement à 7,1% pour l’ensemble du Québec.
La croissance du PIB de la Montérégie en 2015 a été de 2,4%, correspondant à celle de l’ensemble de la province.
Quant au revenu disponible par habitant, la Montérégie se glisse au 2e rang après la Capitale-Nationale, avec un revenu de 28 026$.
Beaucoup de constructions
Depuis trois ans, la valeur des permis de bâtir résidentiels est en baisse au Québec. La valeur de 9 G$ enregistrée en 2016 représente une diminution de 0,7% par rapport à 2012-2015.
Représentant «22,4% du total de la valeur émise au Québec, la Montérégie est la région administrative la plus importante en ce qui a trait à la valeur des permis de bâtir résidentiels, détaille le rapport. Se chiffrant à 2 G$ en 2016, cette valeur est en hausse de 25% comparativement à 2015. Elle est également supérieure à la moyenne annuelle enregistrée entre 2012 et 2015 (1,7 G$).»
Dans le secteur industriel, la Montérégie performe également bien, affichant une croissance de 70,4 M$ de la valeur des permis de bâtir, soit la plus grande part des 146,1 M$ pour l’ensemble du Québec.
Quant à la valeur foncière des résidences unifamiliales, celles en Montérégie sont parmi les plus élevées du Québec, avec une valeur moyenne de 289 286$. La valeur moyenne est toutefois plus élevée pour Montréal (510 360$), puis Laval (337 584$).
Toujours en tête des voitures électriques
Au 31 mars 2017, le parc de véhicules électriques (incluant les voitures hybrides rechargeables) immatriculés au Québec se chiffre à 14 624.
C’est en Montérégie que l’on en compte le plus, soit 3575 voitures électriques; une hausse de 432% par rapport aux 672 voitures électriques en 2014. Les voitures hybrides rechargeables comptent pour 53% de ce nombre.