« La diminution s’explique par le nouveau contrat de collecte des matières recyclables qui est en forte diminution par rapport aux années précédentes. Puis, cette diminution, s’explique par l’arrivée d’Éco Entreprises Québec qui sera maintenant responsable du tri et de la valorisation des matières recyclables », explique Vincent Deguise, préfet de la MRC de Pierre-De Saurel.
Les plus grosses sources de revenus sont les quotes-parts des municipalités (15 090 290 $), les subventions (11 138 640 $), les revenus divers (525 000 $) et les redevances du Parc éolien Pierre-De Saurel (982 088 $). D’ailleurs, les revenus divers sont en forte baisse, soit 1 585 275 $ de moins qu’en 2024.
Au niveau des dépenses, la diminution de 34 617 $ est principalement due aux économies réalisées dans la gestion des matières résiduelles (GMR), qui passe de 7 876 161 $ en 2024 à 7 023 601 $ en 2025. Le coût du contrat de la GMR a diminué de 32 $ entre 2024 et 2025, passant de 275 $ à 244 $. Ainsi, le taux unitaire taxé baissera de 12 $, passant de 215 $ à 203 $.
De plus, l’augmentation la plus marquée des dépenses concerne le transport interrégional, qui passe de 4 613 494 $ en 2024 à 5 667 145 $ en 2025, soit une hausse de 1 053 650 $. Le fonctionnement de la MRC est en baisse, passant de 6 330 531 $ en 2024 à 5 947 031 $ en 2025.
Lors de la séance du conseil régional, le préfet s’est dit satisfait de l’exercice financier. « Un budget qui, malgré l’augmentation générale limitée des quotes-parts de 0,8 %, reflète notre engagement à maintenir une gestion rigoureuse tout en investissant dans des projets stratégiques de développement durable et l’amélioration continue de nos services », soutient-il.
Priorités, objectifs et défis
Le budget 2025 est structuré autour de plusieurs priorités qui vont guider les actions de la MRC, mentionne le préfet. Tout d’abord, la MRC investira dans la Société de transport collectif de Pierre-De Saurel avec une hausse de son budget de 2,5 %. « On a une société de transport performante qui ne cesse de s’adapter aux besoins du marché et qui répond à un besoin de mobilité régionale », souligne Vincent Deguise. Ensuite, la MRC continuera d’investir dans le développement économique et touristique avec une hausse de 3,9 % prévue au budget.
De plus, M. Deguise mentionne que quatre grands objectifs ont été identifiés lors de l’élaboration du budget 2025. « On voulait renforcer les espaces de travail, assurer notre responsabilité environnementale, optimiser nos coûts et investir dans notre capital humain », révèle-t-il.
Un accent particulier sera mis sur l’environnement, notamment avec la création d’un département dédié à l’environnement et au développement durable et par l’embauche d’une ressource spécialisée pour assurer la coordination de divers chantiers relatifs aux milieux humides. Aussi, le département de gestion du territoire sera transformé en service d’aménagement pour optimiser l’expertise de la MRC dans la réalisation de projets, comme la révision du Schéma d’aménagement et de développement, le Plan intégré d’intervention en zones inondables, le Plan de mobilité durable et le Plan climat.
« En résumé, le budget 2025 de la MRC met l’accent sur l’optimisation de nos ressources de développement durable, l’amélioration continue de nos services, tout en respectant les contraintes budgétaires », conclut Vincent Deguise.
