Sorel-Tracy et le PDZA

Après avoir vu la Ville de Sorel-Tracy réintégrer la Politique culturelle au printemps dernier, le préfet est maintenant sûr de voir les choses se régler dans l’épineux dossier du Plan de développement de la zone agricole (PDZA). « Nous avons réussi à la MRC à s’entendre et à développer un consensus dans le dossier du PDZA afin de relancer une ressource en PDZA et le plan d’action. Ce consensus, nous négocions avec le conseil municipal de Sorel-Tracy pour qu’ils acceptent de revenir et de s’impliquer dans le retour du PDZA. Nous pouvons penser, aujourd’hui, que ce dossier se réglera à la satisfaction de tous, afin que nous parlions du PDZA à 12 municipalités », lance fièrement Sylvain Dupuis sous les applaudissements de la salle.

Projet de cannebergière

Ainsi la table était mise pour parler des différentes réussites et autres projets sur la planche à dessin du conseil. « Récemment, le conseil de la MRC a une fois de plus été innovant en accompagnant une entreprise qui souhaite installer la première cannebergière dans la Montérégie. Un accord a été conclu avec le promoteur pour compenser les pertes du couvert forestier par du reboisement approprié et aussi par la plantation d’arbustes pollinisateurs qui favorisera l’augmentation du nombre d’abeilles qui effectuent un très grand travail en ce domaine et qui ont besoin de se nourrir durant toute la belle saison pour se créer des réserves pour subsister l’hiver. […] Nous espérons que notre attitude et notre ouverture en lien avec le développement durable seront prises en compte par le ministère de l’Environnement qui procède présentement à l’analyse finale du projet. »

La STC, un succès

Le préfet a souligné la réussite de la Société de transport collectif de Pierre-De Saurel qui permet aux citoyens de toutes les municipalités de se déplacer sur l’ensemble du territoire. « Ainsi, la MRC offre désormais à l’ensemble des municipalités urbaines et rurales un service de transport à la demande permettant non seulement les déplacements vers la ville-centre, mais également entre les municipalités rurales. La MRC a également ajouté des services d’autobus à ligne fixe à l’intérieur de la ville de Sorel-Tracy, qui s’ajoutent au service de transport à la demande déjà offert partout sur son territoire. Une bonification marquée des services interrégionaux qui desservent la région vers le terminus de Longueuil a aussi été réalisée. […] Les statistiques d’achalandage sont déjà nettement plus élevées que les estimations de départ en 2021. […] Nous sommes heureux de confirmer que la STC a adopté une nouvelle tarification afin de rendre le service encore plus régional et plus attractif pour les utilisateurs avec un taux unique et équitable dans toutes les municipalités de la MRC. »

Étude sur le transport relancée

Quant à l’étude sur la mobilité des transports, elle sera relancée sous peu et un rapport est espéré au printemps 2023. Les dirigeants de la MRC ont établi sept priorités qui vont comme suit :

• Améliorer la sécurité des gens sur les axes de circulation du territoire de la MRC;

• Avoir la préoccupation d’intégrer le plus possible et de façon sécuritaire les transports actifs dans le quotidien des gens;

• Contribuer à diminuer la congestion des autoroutes 10, 20 et 30 et ainsi dégager les accès à Montréal par la rive sud en développant le réseau routier vers l’est;

• Diminuer les effets des développements du Port de Montréal à Contrecœur et de la zone industrialo portuaire de Sorel-Tracy sur les autoroutes menant vers l’ouest et aussi sur le réseau de la MRC;

• Améliorer le réseau routier pour tenir compte des développements sur le territoire de la MRC pour contribuer à l’activité économique;

• Favoriser une cohabitation harmonieuse des zones industrielles existantes et localisées sur les rives du fleuve et par conséquent en milieu urbain de grande densité

(La route industrielle);

• Établir une liste de priorisation des nouveaux projets de développement en transport sur le territoire de la MRC.

200 000 $ s’ajoute au budget de DÉPS

Une bonne nouvelle attendait également l’organisation de Développement économique Pierre-De Saurel (DÉPS) qui verra son enveloppe bonifiée de 200 000 $. « On va se le dire, DÉPS a fait du surplace jusqu’en mai 2022 de cette année. […] On a maintenant des gens de grande qualité pour travailler avec vous au développement économique. Un nouveau directeur général David Plasse, un directeur adjoint Antoine De Tilly et maintenant une équipe renouvelée qui commence sérieusement à positionner notre région parmi les plus attractives du Québec. […] J’annonce au nom de la MRC de Pierre-De Saurel que nous ajoutons 200 000 $ au budget de DÉPS pour mettre en place un programme d’innovation pour les entreprises de la région », confirme le préfet.

Pénurie de main-d’œuvre

Ce dernier s’était également réservé du temps pour parler de pénurie de main-d’œuvre ainsi que d’attraction et de rétention de nouveaux arrivants. Autant de sujets présentés sous le signe de l’harmonie retrouvée à la MRC de Pierre-De Saurel. « Le mot d’ordre de la table des maires se résume en deux phrases. Conservons nos pouvoirs dans tous les domaines essentiels à notre développement et exigeons le retour de ceux perdus. Ramenons notre MRC vers l’innovation et soyons fiers de notre région, de nos entreprises, nos organismes et nos citoyens qui la composent », de conclure Sylvain Dupuis.